Shell Omala S4 WE220-WE460

(Dầu nhớt Shell) - Shell Omala S4 WE 220
Shell Omala S4 WE 460
Dầu bánh răng công nghiệp gốc tổng hợp.

Shell Omala S4 WE là dầu bánh răng truyền động trục vít gốc tổng hợp cao cấp, chịu tải cao được pha chế từ dầu gốc polyalkylene glycolvà các phụ gia được lựa chọn đặc biệt. Tăng cường tính năng bôi trơn ở điều kiện khắc nghiệt (nâng hiệu quả năng lượng, tăng tuổi thọ và khả năng chống rỗ)

Ưu điểm kỷ thuật

-         Khả năng chịu tải cao, chống rỗ tốt
Kể cả trong điều kiện va đập mạnh, tính năng cao hơn nhiều so với gốc khoáng
-         Tính năng bôi trơn tăng hiệu quả bánh răng
Nâng cao hiệu quả năng lượng, giảm nhiệt độ bề mặt răng
-         Chống oxy hóa, ổn định nhiệt tốt
Kéo tuổi thọ dầu tới 20.000 giờ (4 năm) với nhiệt độ dầu tới 80⁰C
-         Kéo dài chu kỳ cần bảo dưỡng
-         Khả năng chống rĩ và chống ăn mòn cao
Khuyến cáo & chấp thụân
Đạt tiêu chuẩn David Brown S1.53.105 G
Đạt ISO 12925 -1 Kiểu CKE
Đạt tiêu chuẩn ANSI/AGM   9005-E02 (EP)
Chấp thuận hoàn toàn bởi Flender AG  và Bonfiglioli
Tính chất lý học điển hình

Read More

Dầu hộp số ôtô Shell Spirax S2 G90

Dầu hộp số và bánh răng Shell,
Shell Spirax S2 G90
Dầu API GL-4 Chất lượng cao cho Bộ Bánh Răng và Hộp số Tay
Spirax S2 G 90 là dầu bôi trơn bánh răng ô-tô có chứa các chất phụ gia đa năng được yêu cầu trong các điều kiện áp suất thật vừa phải.

Sử Dụng
- Hộp số sàn (số tay)
Spirax S2 G 90 bôi trơn tuyệt hảo cho hộp số sàn của xe ô-tô, xe chở khách và xe thương mại (đường trường hay địa hình) chạy trong các điều kiện tốc độ cao/mô-men nhỏ và tốc độ thấp/mô-men lớn. Thích hợp cho các hộp số có lắp bộ đồng tốc.

- Các cầu sau
Thích hợp cho các ứng dụng có điều kiện khắc nghiệt trung bình, như một số xe thương mại tải trọng nhẹ, xe chở khách và xe gắn máy. Không thích hợp cho các cầu xe tải trọng nặng
Công ty Thành Lộc Phát

Lợi ích và các Tính năng
- Các thành phần tổng hợp
Chất phụ gia được lựa chọn đặc biệt cho thấy các đặc tính chống mòn, chống rỉ và độ bền ôxi hóa tốt.

Tiêu chuẩn kỹ thuật và Chấp thuận
Cấp chất lượng API GL-4

Spirax G Cấp độ nhớt SAE	SAE J 306	90
Độ nhớt động học tại 400C, mm2/s tại 1000C, mm2/s	ISO 3104	145 14.3
Chỉ số độ nhớt	ISO 2909	96
Tỉ trọng tại 150C  kg/m3	ISO 12185	904
Điểm chớp cháy COC 0C	ISO 2592	191
Điểm Rót chảy 0C	ISO 3016	-18

Read More

Dầu hộp số Shell Spirax S2 G140

Shell Spirax S2 G140 - dầu hộp số Shell
Dầu hộp số ôtô cao cấp
Shell Spirax G là dầu hộp số ôtô chứa các phụ gia đa năng, đáp ứng yêu cầu làm việc cho bánh răng ôtô chịu cực áp trung bình(hộp số tay, cầu sau xe tải…)



Sử dụng

• Hộp số tay

Shell Spirax G sử dụng chủ yếu để bôi trơn hộp số tay của xe khách và xe tải vận hành trong điều kiện tốc độ cao/lực xoắn thấp và tốc độ thấp/lực xoắn cao, thích hợp cho hộp số có bộ đồng tốc.

• Cầu sau

Sử dụng thích hợp trong các điều kiện ít khắc nghiệt như xe tải nhẹ và xe khách.
Không nên dùng cho bánh răng hypoid tải nặng

Ưu điểm kỷ thuật

• Phụ gia đóng gói tương hợp

Được lựa chọn đặc biệt để có các tính chất chống mài mòn, ổn định oxy hóa và chống rỉ tốt.

Read More

Dầu cầu Shell Spirax S2 A140

Dầu cầu ôtô Shell
Shell Spirax A140
Dầu cầu cao cấp
Shell Spirax S2 A140 được pha chế để dùng rộng rãi cho cầu xe ô tô. Đặc biệt cho điều kiện chịu tải trọng nặng.

Sử dụng
-         Các bánh răng hypoid chịu tải trọng nặng
-         Các loại truyền động bánh răng ôtô hoạt động trong điều kiện tốc độ cao/tải va đập, tốc độ cao/lực xoắn thấp/lực xoắn cao.
Ưu điểm kỹ thuật:
+ Phụ gia chịu cực áp hạn chế mài mòn răng
+ Phụ gia chống ăn mòn kéo dài tuổi thọ răng
+ Phụ gia chống oxy hóa kéo dài tuổi thọ dầu
+ Tính năng làm sạch hộp số
+ Cải thiện độ bền của hộp số
Tính năng kỷ thuật
Phân loại API:  GL - 5

Read More

Dầu bánh răng công nghiệp Shell Omala F460

Dầu bánh răng công nghiệp Shell
Shell Omala F460
Dầu bánh răng công nghiệp chất lượng cao
Shell Omala F là loại dầu chất lượng cao chịu cực áp, không chứa chì, được chủ yếu dùng bôi trơn các bánh răng công nghiệp tải trọng nặng. Khả năng chịu tải cao kết hợp với các tính năng chống ma sát khiến nó trở thành loại dầu ưu hạng cho các bánh răng và các ứng dụng công nghiệp khác.
Shell Omala được pha chế từ loại dầu gốc tinh chế bằng dung môicó chỉ số độ nhớt cao cùng với phu6 gia sunphua – phốt pho đặc biết có tính năng chịu cực áp tốt hơn so với loại dầu bánh răng có chứa chì.

Sử dụng

Chấp nhận
Shell Omala F được chấp nhận đáp ứng các yêu cầu của Flender AG 22/1/96 , bao gồm :
• Độ ổn định oxy hoá đáp ứng tuổi thọ 10.000 h hoặc 2 năm ở nhiệt độ 80 oC
• Thử nghiệm FZG : cấp 12 (DIN 51354 phần 2)
• Thử nghiệm FVA-54/II : cấp 10 ở 90 oC ,cùng khả năng tương thích với các loại sơn & gioăng kín trong hộp số
• Thử nghiệm tạo bọt của Flender
Tính năng kỹ thuật

Read More

Dầu cầu ôtô Shell Spirax S2 A90

Dầu cầu ôtô Shell - Shell Spirax A90
Dầu cầu và hộp số cao cấp
Dầu cầu cao cấp
Shell Spirax S2 A90 được pha chế để dùng rộng rãi cho cầu xe ô tô. Đặc biệt cho điều kiện chịu tải trọng nặng.

Sử dụng
-         Các bánh răng hypoid chịu tải trọng nặng
-         Các loại truyền động bánh răng ôtô hoạt động trong điều kiện tốc độ cao/tải va đập, tốc độ cao/lực xoắn thấp/lực xoắn cao.
Ưu điểm kỹ thuật:
+ Phụ gia chịu cực áp hạn chế mài mòn răng
+ Phụ gia chống ăn mòn kéo dài tuổi thọ răng
+ Phụ gia chống oxy hóa kéo dài tuổi thọ dầu
+ Tính năng làm sạch hộp số
+ Cải thiện độ bền của hộp số
Dầu cầu ôtô Shell - dầu cầu Shell

Tính năng kỷ thuật
Phân loại API:  GL - 5

Read More