Shell Tellus S2 V15-V22-V32-V46-V68

Posted by Unknown On 22:53

(Dầu nhớt ShellDầu thủy lực Shell
Shell Tellus S2 V15, Tellus S2 V22, Tellus S2 V32, Tellus S2 V46, Tellus S2 V68
Dầu thuỷ lực công nghiệp cho phạm vi nhiệt độ rộng

Shell Tellus S2 V là dầu thủy lực chất lượng cao, sử dụng công nghệ độc đáo được cấp bằng sáng chế của Shell có sự kiểm soát độ nhớt tuyệt hảo dưới ứng suất cơ học và trên phạm vi nhiệt độ rộng. Dầu này cung cấp tính năng bảo vệ tuyệt hảo trong hầu hết các thiết bị di động và những ứng dụng khác chịu được mọi phạm vi nhiệt độ vận hành hoặc môi trường rộng hơn.

Ưu điểm
- Tuổi thọ dầu cao – Tiết kiệm chi phí bảo dưỡng
Shell Tellus S2 V giúp kéo dài chu kỳ bảo dưỡng thiết bị nhờ tính năng chống phân hủy do nhiệt và hóa chất gây ra.

Điều này giúp giảm thiểu sự tạo cặn, đạt kết quả xuất sắc trong thử nghiệm tiêu chuẩn công nghiệp ASTM D 943 TOST (Thử nghiệm Độ ổn định Dầu Tuốc-bin), đồng thời nâng cao sự tin cậy & độ sạch của hệ thống.

Dầu Shell Tellus S2 V còn có độ ổn định tốt kể cả khi có hơi ẩm, đảm bảo tuổi thọ dầu cao và giảm nguy cơ bị mài mòn, rỉ sét - đặc biệt trong môi trường độ ẩm cao.

Chất điều chỉnh độ nhớt ổn định trượt cao giúp giảm thiểu các biến đổi trong tính năng dầu suốt chu kỳ thay dầu.

- Tính năng chống mài mòn ưu việt
Các phụ gia chống mài mòn gốc kẽm được kết hợp để tạo hiệu quả trong mọi điều kiện hoạt động, bao gồm cả tải trọng từ thấp đến cao.

Tính năng ưu việt trong một loạt thử nghiệm trên bơm cánh gạt & bơm pít-tông, gồm thử nghiệm Denison T6C khắc nghiệt (loại khô và ướt) và thử nghiệm Vickers 35VQ25 đòi hỏi cao, cho thấy dầu Shell Tellus S2 V có khả năng kéo dài tuổi thọ các bộ phận trong hệ thống hơn.
Dầu thủy lực Shell, dầu thủy lực, dầu thủy lực công nghiệp.

Shell Rimula R3X 15W-40

Posted by Unknown On 22:52
(Dầu nhớt ShellShell Rimula R3X 15W-40
Dầu đa cấp cho động cơ Diesel chịu tải nặng
Shell Rimula R3 X 15W-40 Dầu bảo vệ sức mạnh động cơ đặc trưng của công nghệ bôi trơn chất lượng cao hiện đại được thiết kế đặc biệt để bảo vệ động cơ khi các điều kiện lái thay đổi. Công nghệ thích ứng độc đáo là nét đặc biệt của dầu đa năng mang lại hoạt động bảo vệ gấp ba lần, mài mòn thấp giúp kéo dài tuổi thọ động cơ, sự hình thành cặn lắng thấp để duy trì sức mạnh động cơ và giúp bảo vệ liên tục chống lại sự phá huỷ do nhiệt.

Với sự chấp thuận của các nhà sản xuất động cơ, Dầu phù hợp cho hầu hết tất cả các động cơ chịu tải nặng không turbo tăng áp cũng như có turbo tăng áp hoạt động trên mọi địa hình và chế độ tắt-mở liên tục .

Lợi ích khi sử dụng
• Công thức độc đáo
Shell Rimula R3 X 15W-40 sử dụng công thức pha chế độc đáo đã được chứng minh hiệu quả thực tế sử dụng trên thế giới, đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ động cơ của bạn cao.
• Làm sạch động cơ
Ổn định ở nhiệt độ cao mang lại sự bảo vệ đạt tiêu chuẩn cao chống lại sự đóng cặn piston cùng với các chất phân tán chất lượng cao giúp kiểm soát cặn bùn và cặn lắc trong động cơ triệt để.
• Mài mòn động cơ thấp
Sự kết hợp của các phụ gia chống mài mòn và làm sạch động cơ kiểm soát tốt sự mài mòn mang lại tuổi thọ động cơ bền lâu, duy trì công suất và hiệu suất động cơ, đồng thời làm giảm chi phí sửa chữa.
• Bảo vệ ở nhiệt độ cao
Shell Rimula R3 X 15W-40 được chỉ định để chống lại sự hư hỏng do nhiệt độ đảm bảo sự bảo vệ liên tục trong suốt thời gian làm việc thậm chí trong điều kiện khắc nghiệt của các động cơ hiện đại.
Phạm vi ứng dụng
• Các xe tải nặng trên đường trường
Qua hàng loạt các chấp thuận của các nhà sản xuất thiết bị hàng đầu, Shell Rimula R3 X phù hợp cho toàn bộ những động cơ chịu tải nặng.
• Trong lĩnh vực xây dựng và khai thác mỏ Shell Rimula R3 X 15W-40 được khuyến cáo cho hầu hết các loại động cơ trong ngành xây dựng và khai thác mỏ như Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel (4-kỳ), MTU và động cơ Komatsu. Dầu được chế tạo để mang lại sự bảo vệ liên tục ngay cả ở những nơi sử dụng nhiên liệu có hàm
lượng lưu huỳnh cao.
• Các thiết bị nông nghiệp
Shell Rimula R3X 15W-40 phù hợp lý tưởng cho các hoạt động trong lĩnh vực nông nghiệp ở chế độ Tắt-mở liên tục, bảo vệ chống lại mài mòn ổ đỡ và sự hình thành cặn lắng ngay cả trong những điều kiện làm việc khắc  nghiệt.
Dầu động cơ Diesel Shell, dầu bôi trơn động cơ Shell, dầu nhớt động cơ.

Dầu thủy lực Shell Tellus S3 M68

Posted by Unknown On 22:50
(Dầu nhớt ShellDầu thủy lực Shell 68
Shell Tellus S3 M68
Dầu thủy lực công nghiệp không tro chất lượng cao
Dầu thủy lực Shell Tellus S3 M là dầu thủy lực chất lượng cao sử dụng công nghệ không tro độc quyền để cung cấp tính năng bảo vệ ưu hạng trong phần lớn các họat động sản xuất và vận hành nhiều thiết bị di động. chống phân hủy do nhiệt độ hoặc ứng suất cơ học, ngăn ngừa sự hình thành cặn có thể làm giảm hiệu suất của hệ thống thủy lực.
Lợi ích:
- Tuổi thọ dầu cao - yiết kiệm bảo dưỡng
+ Tăng thời gian làm việc ASTM 943 TOST, với độ bền oxy hóa cao hơn đển 3 lần
+ Chống phân hủy do nưiớc và nhiệt cực tốt
- Tính năng chống mòn ưu việt
Thử nghiệp Denison P46 và Eaton Vickers 35VQ25
- Duy trì hiệu suất hệ thống
Dầu thủy lực Shell Tellus S3 M đạt độ sạch ISO 4406 21/19/16
Đạt chỉ tiêu chuẩn DIN 51524
Tiêu chuẩn kỷ thuật và ứng dụng
Dầu Shell Tellus S3 M đạt chấp thuận:
Denison Hydraulics (HF-0, HF-1 và HF-2)
Cincinnati Machine (P-68, P-69 và P-70).
Dầu thủy lực Shell Tellus S3 M đạt hoặc vượt mức chỉ tiêu kỷ thuật tiêu chuẩn sau đây:
ISO 11158 (dầu loại HM)
DIN 51524-2 (dầu loại HLP)
ASTM 6158 (dầu khoáng loại HM)
SS 15 54 34
Để có danh sách đầy đủ về sự chấp thuận và giới thiệu của nhà sản xuất thiết bị, vui lòng liên hệ nhân viên hỗ trợ kỷ thuật.
Dầu nhớt Shell, dầu thủy lực, dầu thủy lực Shell.

Shell Omala S4 GX220-GX320-GX460

Posted by Unknown On 22:43
(Dầu nhớt ShellDầu bánh răng Shell, dầu hộp số Shell,
Shell Omala S4 GX 220, Omala S4 GX 320, Omala S4 GX 460

Dầu Bánh răng công nghiệp gốc tổng hợp cao cấp

Shell Omala S4 GX là dầu bánh răng gốc công nghiệp tổng hợp cao cấp, tải trọng nặng, đem lại tính năng bôi trơn vượt trội trong các điều kiện khắc nghiệt, bao gồm giảm ma sát, tăng tuổi thọ và khả năng chống rỗ mặt để bảo vệ bánh răng tối ưu.
    Lợi ích
Tuổi thọ dầu cao – Tiết kiệm chi phí bảo dưỡng
Chống rỉ & Chống mài mòn tuyệt hảo
Duy trì hiệu suất hệ thống
    
    Sử dụng
Tuabin gió và thiết bị khó tiếp cận khác
Các hệ thống bánh răng công nghiệp khép kín
Các ứng dụng khác

Tiêu chuẩn kỹ thuật và Chấp thuận
Đạt tiêu chuẩn ISO 12925-1 Loạại CKD, trừ ISO1000

Đạt tiêu chuẩn ANSI/ AGMA 9005-E02 (EP), trừ ISO 1000

Đạt tiêu chuẩn thép Hoa Kỳ 22, trừ ISO 1000

Chấp thuận hoàn toàn bởi Fleder AG

Đạt tiêu chuẩn David Brown S1.53.106. trừ ISO 1000

Đạt tiêu chuẩn DIN 51517-3 (CLP), trừ ISO 1000

Chấp thuận dùng cho hộp số tuốc bin gió bởi:

Gamesa

Dongfang Wind Turbines

Ngành công nghiệp nặng Dalian

Sinovel

Shell Omala S4 WE220-WE460

Posted by Unknown On 22:40
(Dầu nhớt ShellShell Omala S4 WE 220
Shell Omala S4 WE 460
Dầu bánh răng công nghiệp gốc tổng hợp.
Shell Omala S4 WE là dầu bánh răng truyền động trục vít gốc tổng hợp cao cấp, chịu tải cao được pha chế từ dầu gốc polyalkylene glycolvà các phụ gia được lựa chọn đặc biệt. Tăng cường tính năng bôi trơn ở điều kiện khắc nghiệt (nâng hiệu quả năng lượng, tăng tuổi thọ và khả năng chống rỗ)

Ưu điểm kỷ thuật
-         Khả năng chịu tải cao, chống rỗ tốt
Kể cả trong điều kiện va đập mạnh, tính năng cao hơn nhiều so với gốc khoáng
-         Tính năng bôi trơn tăng hiệu quả bánh răng
Nâng cao hiệu quả năng lượng, giảm nhiệt độ bề mặt răng
-         Chống oxy hóa, ổn định nhiệt tốt
Kéo tuổi thọ dầu tới 20.000 giờ (4 năm) với nhiệt độ dầu tới 800C
-         Kéo dài chu kỳ cần bảo dưỡng
-         Khả năng chống rĩ và chống ăn mòn cao
Khuyến cáo & chấp thụân
Đạt tiêu chuẩn David Brown S1.53.105 G
Đạt ISO 12925 -1 Kiểu CKE
Đạt tiêu chuẩn ANSI/AGM   9005-E02 (EP)
Chấp thuận hoàn toàn bởi Flender AG  và Bonfiglioli
Tính chất lý học điển hình

Shell Refrigeration S4 FR-F68

Posted by Unknown On 22:36
(Dầu nhớt ShellDầu máy nén lạnh Shell,
Shell Refrigeration S4 FR-F68
Dầu Máy Nén Lạnh Tổng hợp Cao cấp
Shell Refrigeration S4 FR-F68 là dầu máy nén lạnh tổng hợp với dầu gốc polyester.  Dầu được phát triển để dùng với R134a và các môi chất lạnh HFC khác.

Sử Dụng
Máy nén lạnh

Khả năng tương thích với môi chất lạnh

Khả năng tương thích với vật liệu niêm kín

Tiêu chuẩn kỹ thuật và Chấp thuận
Dầu máy nén lạnh Shell S4 FR-F đạt các tiêuchuẩn của DIN 51503 KD.

Ưu điểm Tính năng


Kéo dài chu kỳ bảo dưỡng

Dầu máy nén lạnh Shell S4 FR-F68 có độ bền ôxi hóa và nhiệt độ cao tuyệt hảo, có tuổi thọ dầu cao ngay cả khi nhiệt độ xả của máy nén khí cao.

Chống mài mòn

Dầu máy nén lạnh Shell S4 FR-F đươc thiết kế để giảm thiểu độ mài mòn ở ổ trục và pít-tông – các chi tiết chính yếu nhất của máy nén pít-tông.

Shell Refrigeration S4 FR-V68

Posted by Unknown On 22:34
Dầu máy nén lạnh Shell,
Shell Refrigeration S4 FR-V68
Dầu Máy Nén Lạnh Tổng hợp Cao cấpDầu Shell Refrigeration S4 FR-V68 là dầu làm lạnh tổng hợp gốc benzen ankyl hóa. Dầu này mang đến giải pháp thông dụng cho nhu cầu bôi trơn của  phần lớn máy nén lạnh và tương thích với các môi chất lạnh phổ biến ngoại trừ các chất HFC.

Sử Dụng


Máy nén lạnh

Khả năng tương thích với môi chất lạnh

Khả năng tương thích với vật liệu niêm kín

Khả năng tương thích với chất bôi trơn

Tiêu chuẩn kỹ thuật và Chấp thuận
Dầu máy nén lạnh Shell S4 FR-V68 đáp ứng cá tiêu chuẩn của DIN 51503 KAA và KC.

Ưu điểm Tính năng

Hiệu suất hệ thống

Dầu máy nén lạnh Shell S4 FR-V68 có khả năng hòa tan cao và được thiết kế để duy trìhiệu năng cũng như độ sạch của môi chất lạnh. Công ty Thành Lộc Phát.

Kéo dài chu kỳ bảo dưỡng

Dầu máy nén lạnh Shell S4 FR-V68 có độ bền ôxi hóa và nhiệt độ cao tuyệt hảo, cung cấp tuổi thọ dầu cao ngay cả khi nhiệt  độ xả của máy nén khí cao.
Ngoài ra, dầu máy nén lạnh Shell S4 FR-V68 được pha chế để kiểm soát chặt chẽ việc hình thành cặn dầu và cặn bùn giúp cho việc kéo dài chu kỳ thay dầu so với dầu máy nén lạnh có gốc dầu khoáng.
Dầu nhớt Shell, dầu máy nén lạnh Shell, Hồ Chí Minh, Tiền Giang, Long An, Cần Thơ,...
Shell Corena S4 R46 - R68
Shell Corena S4 R là loại dâu bôi trơn gốc tổng hợp tiên tiên cho máy nén khí kêt hợp với hệ thống chất phụ gia có tính năng cao độc đáo. -Shell Corena S4 R được thiêt kê để đem lại tính năng bôi trơn cao nhất cho các máy nén khí kiểu trục vít và kiểu cánh gạt. Dâu này sử dụng hệ thống chất phụ gia cao cấp cung cấp tính năng bảo vệ ưu việt cho các máy nén vận hành ở áp suất trên 25 bar và nhiệt độ xả trên 100oC với chu kỳ bảo dưỡng dâu đên 12.000 giờ.
Ưu điểm kỹ thuật
Lợi ích
• Tuổi thọ dầu cao - Tiêt kiệm chi phí bảo dưỡng
Shell Corena S3 R có khả năng đạt chu kỳ bảo dưỡng dầu đến 12.000 giờ (các nhà sản xuất cho phép) ngay cả khi vận hành ở nhiệt độ xả tối đa trên 10ooC
Công thức cải tiến của Shell Corena S4 R giúp đem lại tuổi thọ dầu đặc biệt qua:
- Khả năng chống phân hủy cao đối với nhiệt và hóa chất gây ra.
- Chống sự hình thành cặn ở các bộ phận quay trong máy nén kiểu trục vít và ở các khe cánh trượt trong máy nén khí kiểu cánh gạt để vận hành được liên tục và có hiệu quả.
- Đặc biệt ít hình thành cặn để giúp duy trì độ sạch tuyệt hảo của bề mặt bên trong, nhất là trong các hệ thống tách khí/dầu và kết tụ.
Chu kỳ bảo dưỡng dầu chính xác sẽ tùy thuộc chất lượng khí hút vào, chu trình hoạt động và điều kiện môi trường. Đối với các vùng khí hậu nóng và ẩm ở Châu Á Thái Bình Dương, khuyến cáo giảm chu kỳ thay dầu (tham khảo đề xuất của nhà chế tạo thiết bị gốc).
• Tính năng chống mài mòn ưu việt
Shell Corena S4 R giúp đem lại sự bảo vệ ngoại hạng bề mặt kim loại phía bên trong khỏi sự ăn mòn và mài mòn.
Dầu này chứa hệ thống chất phụ gia chống mài mòn không tro cao cấp để giúp kéo dài tuổi thọ ở các chi tiết chủ yếu như ổ trục và bánh răng.
• Duy trì hiệu quả hệ thống
Shell Corena S4 R được thiết kế nhằm giúp thoát khí nhanh mà không tạo bọt quá mức để vận hành không gặp sự cố ngay cả trong các điều kiện chu trình giúp bảo đảm khởi động tin cậy và khả năng nén khí liên tục.
Shell Corena S4 R có đặc tính ít bay hơi và đặc tính giữ lại dầu sẽ làm giảm nhu cầu đổ bổ sung dầu kết hợp với việc nâng cao chất lượng không khí.
Ngoài ra, Shell Corena S4 R có đặc tính tách nước hảo hạng để giúp bảo đảm vận hành máy nén hiệu quả và liên tục ngay cả khi có nước.
Shell Corena S4 R32, Shell Corena S4 R46, Corena S4 R68

Shell Corena S2 P100

Posted by Unknown On 22:25
Dầu máy nén khí Piston Shell
Shell Corena S2 P100
Dầu máy nén khí Piston SHELL

Shell Corena S2 P là dầu máy nén khí chất lượng cao được thiết kế để bôi trơn máy nén khí piston áp suất cao. Dầu này thích hợp với hầu hết các loại máy nén khí piston có nhiệt độ xả lên đến 220oC ở áp suất cao.

Lợi ích

•   Tuổi thọ dầu cao – Tiết kiệm chi phí bảo dưỡng
Shell Corena S2 P100 cho phép tăng chu kỳ bảo dưỡng giữa van và piston trong một số ứng dụng nhất định. Giúp cho hoạt động của máy nén ổn định với hiệu suất cao, gia tăng thời gian phục vụ của thiết bị.
Nâng cao khả năng bảo dưỡng nhờ vào tính năng chống hình thành cặn cacbon và cặn nhựa trên các van và đỉnh piston ở điều kiện làm việc trong nhiệt độ cao và áp suất cao.

•   Tính năng chống mài mòn ưu việt

Shell Corena S2 P100 giúp bảo vệ hiệu quả bề mặt kim loại phía trong khỏi sự ăn mòn và mài mòn qua đó giúp tăng tuổi thọ các bộ phận chính yếu như ổ trục và piston.

•   Duy trì hiệu suất hệ thống

Shell Corena S2 P giúp chống lại sự hình thành cặn carbon, cặn nhựa trên các van và đỉnh piston ở điều kiện làm việc trong nhiệt độ cao và áp suất cao. Những cặn này có thể gây hư hỏng nghiêm trọng, làm giảm hiệu suất máy nén và tăng chi phí bảo dưỡng.
Ngoài ra, Shell Corena S2 P100 còn có khả năng tách nước tốt giúp ngăn ngừa ăn mòn đồng thời giúp dễ dàng xả nước ngưng.

•  Tăng cường an toàn cho đường ống dẫn khí
Trong các đường ống khí xả, sự kết hợp của các hạt rỉ sét phân tán trongcặn carbon kết hợp nhiệt phát sinh từ khí nén có thể gây phản ứng dẫn đếncháy nổ. Shell Corena S2 P100 giúp giảm thiểu nguy cơ này.
Sử dụng
•  Máy nén khí kiểu piston

Shell Corena S2 P thích hợp dùng cho các máy nén khí công nghiệpkiểu piston vận hành với  nhiệt độ xả khí lên đến 220°C.
•  Máy nén khí thở
Shell Corena S2 P có thể được dùng cho máy nén khí thở, nơi thiết bị làmsạch phụ trợ được dùng để   bảo đảm cung cấp khí phù hợp cho hô hấp.
Có thể tham khảo tư vấn Đại diện Shell về các nội dung không có trong Tờ giới thiệu này.
Tiêu chuẩn kỹ thuật và Chấp thuận
Shell Corena S2 P đáp ứng các yêu cầu: ISO 6743-3A-: DAA Tải trọng Bình thường.
Dầu máy nén khí piston Shell.

Shell Gadus S2 V220 1-2-3

Posted by Unknown On 21:47
Mỡ công nghiệp Shell, Mỡ đa dụng Shell
Shell Gadus S2 V220 0, Gadus S2 V220 00, Gadus S2 V220 1, Gadus S2 V220 2, Gadus S2 V220 3
Mỡ chịu cực áp đa dụng Đa dụng chất lượng cao

Shell Gadus S2 V220 là loại mỡ cực áp đa dụng chất lượng cao chế tạo từ dầu khoáng có chỉ số độ nhớt cao và chất làm đặc gốc xà phòng lothium hydroxystearate có chứa phụ gia cực áp và các phụ gia đã được chứng minh để nâng cao hiệu suất trong một loạt các ứng dụng.
Shell Gadus S2 V220 được chế tạo để bôi trơn các ổ trượt và ổ lăn cũng như các khớp bản lề, các mặt trượt thường gặptrong công nghiệp và vận tải.

Mỡ chịu cực áp đa dụng chất lượng cao

Ứng dụng

Shell Gadus S2 V220 0 được chế tạo để sữ dụng cho

Các hệ thống bôi trơn máy cán thép, nơi mà loại mỡ mềm được yêu cầu cho các hệ thống bơm phân phối mỡ đặc biệt
Các ổ lăn hoặc ổ trượt tải trọng nặng làm việc trong điều kiện khắc nghiệt bao gồm tải trọng va đập và môi trường ẩm ướt

Đặc điểm chất lượng

Khả năng chịu tải rất nổi bật
Tính ổn định cơ học được cải thiện
Chống lại sự thối rữa trong nước
Độ ổn định oxy hóa
Chống ăn mòn

Chỉ tiêu chất lượng

ASTM D4950-08 LB
Công ty Thành Lộc Phát
Đạt tiêu chuẩn British Timken cho ứng dụng trong ngành cán thép
(Tên cũ: Shell Alvania Grease EP(LF), Retinax EP)

Shell Gadus S2 V100 1-2-3

Posted by Unknown On 21:45
Shell Gadus S2 V100 1, Gadus S2 V100 2, Gadus S2 V100 3.
Mỡ đa dụng chất lượng cao
Shell Gadus S2 V100 1, 2 và 3 là loại mỡ đa dụng trên cơ sở chất làm đặc gốc xà phòng lthium hydroxystearate được tăng cường chất chống oxi hóa, chống mài mòn, chống gỉ sét.
Úng dụng

Các ổ đỡ lăn hoặc ổ trượt bôi trơn bằng mỡ

Ổ đỡ môtơ điện

Các ổ đỡ bôi trơn một lần

Ổ đỡ máy bơm nước

Shell Gadus S2 V100 có thể được sử dụng trong nhiều điều kiện làm việc khác nhau. Chúng đem lại nhiều ưu điểm so với các loại mỡ gốc thông thường ở nhiệt độ cao hoặc trong khu vực tiếp xúc nhiều với nước.

Shell Gadus S2 V100 1

Loại mỡ mềm phù hợp trong điều kiện tải trọng trung bình được thấy trong các thiết bị được bôi trơn thông qua một hệ thống trung tâm và trong một số hộp số tải trọng thấp làm việc ở môi trường nhiệt độ trung bình. Chất lượng tuyệt vời cho các ứng dụng ở nhiệt độ thấp.

Shell Gadus S2 V100 2

Loại mỡ có độ cứng trung bình được  sử dụng chủ yếu trong các ứng dụng bôi trơn công nghiệp. Sản phẩm lý tưởng cho các hệ thống bôi trơn tập trung hoạt động ở nhiệt độ trung bình.

Shell Gadus S2 V100 3

Loại mỡ công nghiệp cứng, đặc biệt phù hợp để bôi trơn các ổ đỡ của môtơ điện.
Đặc điểm tính chất

Chất lượng tin cậy cho ứng dụng ở nhiệt độ cao

Hiệu quả bôi trơn rất tốt cho các ứng dụng nhiệt độ cao tới  +130°C, giúp kéo dài  tuổi  thọ vòng bi.

Độ ổn định cơ học và chống chịu oxi hóa tốt

Chống lại sự hình thành cặn bám hình thành do sự oxi hóa ở nhiệt độ cao. Shell Gadus S2 V100  cực kỳ ổn định trong điều kiện rung động và do đó đảm bảo KHÔNG RỎ RỈ ngay cả trong các ổ đỡ liên tục chịu chịu tải trọng động.

Chống ăn mòn tốt

Bảo vệ hiệu quả trong môi trường khắc nghiệt.

Chất lượng đảm bảo ngay cả sau một thời gian bảo quản lâu dài.

Không thay đổi độ cứng sau một quá trình  bảo quản kéo dài.

Khoảng thời gian tra mỡ lại


Đối với các ổ đỡ làm việc ở gần sát nhiệt độ tối đa được khuyến cáo, khoảng thời gian tra mỡ nên được xem xét lại.
Shell Gadus S2 V100 1, Gadus S2 V100 2, Gadus S2 V100 3.

Sức khỏe và An toàn

Shell Gadus S2 V100 không chứa các thành phần độc hại phải thông báo trên nhãn hiệu sản phẩm. Shell Gadus S2 V100 không gây bất cứ nguy hại nào về sức khỏe và an toàn khi sử dụng đúng theo khuyến cáo và các tiêu chuẩn về an toàn vệ sinh công nghiệp được duy trì.

Để có thêm hướng dẫn về An toàn và Sức khỏe xin tham khảo Phiếu dữ liệu an toàn sản phẩm Shell tương ứng.
Bao bì: 18 kg và 180 kg

Shell Morlina S2 BA 100

Posted by Unknown On 21:02
Dầu tuần hoàn Shell,
Shell Morlina S2 BA 100
Dầu hệ thống tuần hoàn
Dầu ổ trục và bôi trơn tuần hoàn trong ứng dụng đặc biệt
BẢO VỆ TIN CẬY - ỨNG DỤNG CÔNG NGHIỆP - TÁCH NƯỚC TỐT
Shell Morlina S2 BA 100 là dầu chất lượng cao được pha chế để bảo vệ tối ưu các hệ thống bôi trơn tuần hoàn và ổ đỡ, ví dụ như máy Morgna No-Twist®. Đạt tiêu chuẩn của các Nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) như Morgan và Danieli.

Sử Dụng

Ưu điểm Tính năng

Tuổi thọ dầu cao – Tiết kiệm chi phí bảo dưỡng

Tính năng chống rỉ & mài mòn đáng tin cậy

Duy trì hiệu năng hệ thống

Tiêu chuẩn kỹ thuật và Chấp thuận
Dầu tuần hoàn Shell Morlina S2 BA 100 đạt các tiêu chuẩn:

Tiêu chuẩn Morgan MORGOIL® (Phiên bản 1.1) cho dầu mới

Morgan No-Twist® (Spec MMC40003)

Tiêu chuẩn Danieli 6.124249.F

Tiêu chuẩn kỹ thuật SEB 181-225

DIN 51517-1 – Loại CL

DIN 51517-3 – Loại CLP
Dầu hệ thống tuần hoàn - dầu nhớt Shell. - dầu ổ trục, dầu tuần hoàn Shell, Shell Morlina S2 BA 100

Shell Morlina S2 B32-B150-B220-B100

Posted by Unknown On 21:00
Dầu hệ thống tuần hoàn Shell
Shell Morlina S2 B - Dầu tuần hoàn Shell 
Shell Morlina S2 B32, Morlina S2 B100, Morlina S2 B150, Morlina S2 B220
Shell Morlina S2 B là dầu chất lượng cao, có tính năng chống ôxy hóa và tách nước ưu việt, được pha chế để sử dụng cho hầu hết các hệ thống ổ trục và bôi trơn tuần hoàn công nghiệp và trong một số ứng dụng công nghiệp mà ở đó không đòi hỏi dầu có tính năng chịu cực áp. Sản phẩm này đáp ứng các tiêu chuẩn của Công ty xây dựng Morgan và Danieli đối với các loại dầu ổ trục thông dụng.

Ưu điểm Tính năng

Tuổi thọ dầu cao - Tiết kiệm chi phí bảo dưỡng

Tính năng chống rỉ & mài mòn tin cậy

Duy trì hiệu năng hệ thống

Sử Dụng

Tiêu chuẩn kỹ thuật và Chấp thuận
Dầu Shell Morlina S2 B đáp ứng các tiêu chuẩn:

Tiêu chuẩn Morgan MORGOIL® (Phiên bản 1.1) cho dầu mới

Tiêu chuẩn Danieli 6.124249.F (ISO VG 100-680)

DIN 51517-2 – Loại CL

Tiêu chuẩn kỹ thuật SEB 181-225

Dầu hệ thống tuần hoàn Shell - dầu nhớt Shell. Dầu ổ trục, dầu tuần hoàn

Shell Morlina S2 BL 10

Posted by Unknown On 20:55
Shell Morlina S2 BL 10Dầu hệ thống tuần hoàn
Shell Morlina là loại dầu khoáng chất lượng hàng đầu được pha chế với các phụ gia được lựa chọn cẩn thận không chứa kẽm để sử dụng trong các hệ thống tuần hoàn và một số ứng dụng công nghiệp khác không đòi hỏi các loại dầu có khả năng chịu cực áp.

Sử dụng
Ưu điểm kỷ thuật
  • Phạm vi nhiệt độ hoạt động rông
  • Bảo vệ chống ăn mòn cao đối với mọi bề mặt kim loại
  • Khả năng tách nước tốt
  • Đặc tính chống nổi bọt và tách khí tốt
Tiêu chuẩn kỷ thuật
Tiêu chuẩn Morgan: Dầu tuần hoàn cho các ổ trục có cổ lăn
Shell Morlina S2 BL 10 - dầu tuần hoàn Shell - dầu hệ thống tuần hoàn Shell

Shell Diala S3 ZX-I

Posted by Unknown On 20:52
http://1.bp.blogspot.com/-0gg0qe5NC-4/T_w3fdcJysI/AAAAAAAAAEo/b3zFd46o87I/s1600/ShellCardium.jpgDầu cách điện Shell, 
Shell Diala S3 ZX-I
Dầu cách điệnShell Diala S3 ZX-I là loại dầu cách điện sản xuất từ dầu khoáng naphtenic tinh chế. Dầu có độ cách điện cao, khả năng truyền nhiệt và độ ổn định oxy hóa tốt. Ngoài ra, dầu còn có tính chất nhiệt độ thấp rất tốt mà không cần sử dụng phụ gia hạ điểm đông.


Tiêu chuẩn kỹ thuật

IEC 60296 (2003) : bảng 2 (dầu biến thế có phụ gia ức chế)

Các tiêu chuẩn thử ngiệm mới về khả năng chống ăn mòn đồng : ASTM D127 5BCIGRE CCD

Ưu điểm kỹ thuật

• Ổn định oxy hoá cao Chống giảm chất lượng dầu một cách hiệu quả

• Khả năng truyền nhiệt nhanh Kể cả khi khởi động máy khi trời lạnh

• Tính năng nhiệt độ thấp siêu hạng Không cần sử dụng phụ gia hạ điểm đông Diala BX không chứa PCB.

Sức khỏe & An toàn

Shell Diala BX không gây nguy hại nào đáng kể cho sức khỏe và an toàn khi sử dụng đúng qui định, và tuân thủ tiêu chuẩn vệ sinh công nghiệp và cá nhân.Để có thêm hướng dẫn về sức khỏe và an toàn, xin tham khảo Phiếu dữ liệu an toàn sản phẩm Shell tương đương.
Dầu cách điện, dầu máy biến thế, dầu cách điện máy biến áp Shell, Shell Diala BX

Shell Diala S2 ZX-A

Posted by Unknown On 20:49
Dầu cách điện, dầu máy biến thế Shell
Shell Diala S2 ZX-A
Dầu cách điện có ức chế ôxy hóa
Shell Diala S2 ZX-A là loại dầu cách điện có ức chế ôxy hóa chế tạo từ dầu khoáng tinh chế cao. Shell Diala S2 ZX-A có đặc tính cách điện, có độ bền ôxy hóa tốt và khả năng truyền nhiệt nhanh ngay cả ở nhiệt độ thấp.
Shell Diala S2 ZX-A đạt cả hai thử nghiệm cũ và mới trong ngành về ăn mòn đồng.

Sử Dụng
  • Các máy biến thế 
  • Thiết bị điện  
Lợi ích và các Tính năng
  • Tăng tuổi thọ dầu
  • Hiệu suất hệ thống
  • Shell Diala S2 ZX-A không ăn mòn đồng, không cần thêm chất thụ động ăn mòn. 
Tiêu chuẩn kỹ thuật và Chấp thuận
Shell Diala S2 ZX-A đạt các tiêu chuẩn ANSI/ASTM D 3487 Loại II 
Dầu máy biến thế Shell, dầu cách điện Shell.

Shell Cassida EPS 2

Posted by Unknown On 16:37
Shell Cassida EPS 2
Mỡ cực áp dùng trong công nghiệp thực phẩm
Mỡ Cassida EPS 2 được dùng cho những yêu cầu đòi hỏi tuổi thọ lâu dài.
Tính năng kỷ thuật
- Khả năng chịu nước cực tốt
- Độ bền Oxy hoá và ổn định cơ tính tuyệt vời.
- Bảo vệ chống ăn mòn hiệu quả.
- Tínhnăng bám dính tốt.
- Không mùi và vị
Tiêu chuẩn kỷ thuật
• NSF H1
• Kosher
• Halal
• SVGW (Swiss Water and Gas
Authority)
Phạm vi nhiệt độ
EPS 00: - 45 oC to 100 oC (cực điểm: 120oC)
EPS1 : - 40 oC to 120 oC ( cực điểm: 140oC)
EPS2 : - 35 oC to 120 oC ( cực điểm: 140oC)
Shell Cassida EPS 2, Mỡ công nghiệp thực phẩm - mỡ cực áp thực phẩm
Dầu - mỡ công nghiệp thực phẩm Shell

Shell Cassida Greases HDS 00

Posted by Unknown On 16:35
Shell Cassida Greases HDS 00
Mỡ cực áp áp cho công nghiệp thực phẩm
Sử dụng:

Tính năng kỷ thuật
- Tuổi thọ lâu dài
- Kháng lại khả năng rửa trôi
- Ổn địnhcơ tính và oxy hoá
- Bảo vệ ăn mòn hiệu quả
- Độ bám dínhcao

Tiêu chuẩn kỷ thuật
• NSF H1
• Kosher
• Halal
• SVGW (Swiss Water and Gas Authority)
Mỡ công nghiệp thực phẩm Shell. mỡ cực áp thực phẩm.
Cassida Greases HDS 00

Shell Cassida Fluids GLE 220

Posted by Unknown On 16:32

Shell Cassida Fluids GLE 220
Dầu bánh răng dùng trong công nghiệp thực phẩm


Shell Cassida Fluids GLE là dầu bánh răng tổng hợp chất lượng cao, chống mài mòn được thiết kế đặc biệt dùng trong công nghiệp đóng lon thực phẩm và nước giải khát.

Là dầu gốc tổng hợp được pha chế cẩn thận với các phụ gia được tuyển chọn, thỏa mãn các yêu cầu nghiêm ngặt trong công nghiệ thực phẩm.

Được chứng nhận bỡi NSF (phân loại H1) cho những nơi có sự tiếp xúc ngẫu nhiên với thực phẩm. Những sản phẩm này đáp ứng những hướng dẫn (1998) của ủy ban an toàn và kiểm tra thực phẩm Hoa Kỳ (USDA FSIS) – là cấp H1 (Dầu mỡ được phép tiếp xúc ngẫu nhiên với thực phẩm). Các sản phẩm này chỉ chứa các chất được cho phép theo tiêu chuẩn US 21 CFR 178.3570, 178.3620 và 182 cho những chất được phép tiếp xúc.
Shell Cassida GLE 220 - dầu công nghiệp thực phẩm Shell.

Shell Cassida HF 100

Posted by Unknown On 16:29
Shell Cassida Fluids HF
Dầu đa dụng dùng trong công nghiệp thực phẩm
Shell Cassida Fluids là loại dầu bôi trơn đa dụng chống mài mòn chất lượng rất cao sử dụng trong các máy móc daùng trong công nghiệp chế biến, đóng gói thực phẩm và nước giải khát.
Đây là một sự kết hợp giữa dầu tổng hợp (PAO) và các phụ gia chọn lọc để đáp ứng các yêu cầu khắt khe của công nghiệp thực phẩm. USDA (H1) chứng nhận, chúng được khuyến cáo sử dụng ở nh74ng nơi dầu mỡ có thể tiếp xúc với thực phẩm.
Sử dụng
Tiêu chuẩn kỷ thuật
Vượt các tiêu chuẩn công nghiệp sau:
Dầu thủy lực
BS 6413/4 HM
ISO 6743/4 HM
DIN 51524 HLP
Dầu bánh răng
DIN 51517 CLP

Shell Cassida Fluids GL150-220-320-460

Posted by Unknown On 16:27
Shell Cassida Fluids GL
Dầu bánh răng dùng trong công nghiệp thực phẩm

Shell Cassida Fluids GL là dầu bánh răng chống mài mòn chất lượng cao được phát triển đặc biệt để bôi trơn các bánh răng kín trong các thiết bị công nghiệp thực phẩm và nước giải khát. Shell Cassida Fluids GL là dầu gốc tổng hợp được pha chế cẩn thận với các phụ gia đã được tuyển chọn kỹ lưỡng để thỏa mãn các yêu cầu nghiêm ngặt của công nghiệp thực phẩm.
Được chứng nhận bởi UDA FSIS - Ủy ban an toàn và kiểm tra thực phẩm Hoa kỳ ở cấp sử dụng H1 (Dầu mỡ được phép tiếp xúc ngẫu nhiên với thực phẩm) và được đưa vào danh sách công bố số 1419 “danh sách các chất và hợp chất không phải là thực phẩm đã được đăng ký bảo hộ sử dụng”. Các thành phần của chúng hoàn toàn là những chất thỏa mãn tiêu chuẩn US 21 CER 178.3570 dành cho những chất được phép tiếp xúc ngẫu nhiên với thực phẩm.
Shell Cassida GL220 - dầu công nghiệp thực phẩm Shell. 
Shell Cassida GL150, Cassida GL320, Cassida GL460

Shell Argina T30-Argina T40

Posted by Unknown On 16:21
Shell Argina T30 - Argina T40
Dầu động cơ diesel trung tốc
Shell Argina T là dầu xy lanh và cácte cao cấp dùng cho động cơ diesel tốc độ trung bình, chạy bằng nhiên liệu nặng sử dụng trong công nghiệp và hàng hải. Loại dầu này được pha chế đáp ứng yêu cầu tải trọng dầu ở mức trung bình.
Sử dụng:
  • Các động cơ diesel tốc độ trung bình sử dụng trong công nghiệp và hàng hải bao gồm:
-         Mẫu động cơ trên 5 năm, hoặc mẫu động cơ mới hơn chạy không quá 85% tải.
-         Tiêu hao dầu trên 1 g/kWh
-         Nhiên liệu có hàm lượng lưu  huỳnh tới 3%
Các hộp giảm tốc của động cơ tàu thuỷ và các thiết bị trên boong tàu không yêu cầu loại dầu bôi trơn đặc biệt.
Đạt cấp chất lượng: API CF

Shell Argina T30, Argina T40, Shell Argina T40
Dầu động cơ hàng hải Shell - Dầu động cơ Tốc độ trung bình - dầu động cơ Diesel trung tốc.
Bao bì: 209L

Shell Argina S 40

Posted by Unknown On 16:17
Shell Argina S 40 - Dầu động cơ Diesel tốc độ trung bình
Shell Argina S Oil 40 là loại dầu nhớt bôi trơn động cơ Diesel trung tốc, công suất cao, chạy bằng nhiên liệu nặng sử dụng trong công nghiệp và hàng hải.
Sử dụng:
-         Các động cơ Diesel của máy phát điện hoặc tàu biển, tốc độ trung bình, sử dụng nhiên liệu nặng có hàm lượng lưu huỳnh lên đến ,25%.
-         Các hộp giảm tốc của động cơ thuỷ và một số thiết bị trên boong tàu.
Ưu điểm kỷ thuật
-         Khả năng tảy rửa tuyệt hảo
Giúp bảo vệ chống tạo cặn than và sự nhiễm bẩn của nhiên liệu ở các khu vực tối quan trọng của động cơ.
-         Độ bền oxy hoá và bền nhiệt cực cao
Giúp kiểm soát tốt cặn nhiệt độ cao và góp phần kéo dài tuổi thọ của dầu.
-         Trung hoà nhanh các sản phẩm của quá trình cháy có tính axít
Bảo vệ chống ăn mòn các thiết bị máy bằng thép và kim loại mày.
-         Khả năng duy trì độ kiềm tổng (TBN) tuyệt vời
Có khả năng bảo vệ dầu trong suốt thời gian dài cho đến khi thay dầu.
Tiêu chuẩn kỷ thuật
API :    CF
Shell Argina S40 - dầu động cơ hàng hải Shell, dầu hàng hải Shell
Bao bì: 209L

Shell Gadinia 30-Gadinia 40

Posted by Unknown On 16:12
Shell Gadinia 30 - Gadinia 40
Dầu động cơ diesel tốc độ trung bình
Shell Gadinia 30 - 40 là dầu động cơ chất lượng cao được pha chế đặc biệt cho các động cơ diesel trung tốc dùng nhiên liệu nhe (hàm lượng lưu huỳnh dưới 1%), sử dụng làm máy phụ và máy chính trong hàng hải

Sử dụng

• Các động cơ hàng hải, tốc độ trung bình, công suất cao
• Các hộp giảm tốc, turbocharger, ống đuôi tàu, các chân vịt biến bước
• Các thiết bị trên boong tàu đòi hỏi dầu có độ nhớt SAE 30 hay 40
Dầu động cơ hàng hải, dầu hàng hải Shell, dầu nhớt hàng hải Shell.
Shell Gadinia 30, Gadinia 40.

Rimula R2 Extra 20W-50

Posted by Unknown On 15:52
Shell Rimula R2 Extra 20W-50
Dầu động cơ Diesel đa cấp chịu tải nặng
Dầu Shell Rimula R2 Extra 20W-50 Bảo vệ & Tái tạo sức mạnh động cơ sử dụng hệ thống phụ gia đã được kiểm chứng giúp đáp ứng các thách thức đa dạng của động cơ. Nó có chứa các phụ gia phân tán năng động để loại bỏ bụi bẩn và giữ sạch động cơ. Mỗi một chất phụ gia có tính năng riêng biệt đáp ứng các yêu cầu của động cơ khi cần thiết để đảm bảo sự bảo vệ vững chắc chống lại sự hình thành cặn, mài mòn, và dầu tăng độ nhớt do nhiệt. Được chứng nhận bởi các nhà sản xuất động cơ hàng đầu trên thế giới, phù hợp cho hầu hết các ứng dụng chịu tải nặng, bao gồm cả các động cơ turbo tăng áp.

BẢO VỆ TÁI TẠO SỨC MẠNH ĐỘNG CƠ
      Ưu điềm tính năng
So với các loại dầu đơn cấp, Rimula R2 Extra cung cấp một loạt các lợi ích. Các lợi ích đó bao gồm giảm tiêu hao dầu lên đến 30%, kéo dài tuổi thọ dầu và tiết kiệm nhiên liệu.
    Bảo vệ các động cơ có Turbo tăng áp.
Không giống như một số loại dầu đa cấp có giá thành thấp khác, có thể được sử dụng một cách tự tin trong rất nhiều loại động cơ có turbo tăng áp để bảo vệ và kéo dài tuổi thọ động cơ.
   Làm sạch Piston
Rimula R2 Extra vượt xa các tiêu chuẩn về sạch pit-tông áp dụng cho các loại dầu API: CF-4, sử dụng công thức hoá học hiện đại để làm sạch pít-tông đạt tiêu chuẩn.
Mercesdes-Benz 228.1 đảm bảo duy trì tính năng cao trong nhiều ứng dụng.
     Được chấp thuận bởi các nhà sản xuất động cơ hàng đầu
Rimula R2 Extra được khuyến cáo bởi rất nhiều nhà sản xuất động cơ hàng đầu ở Châu Âu và Châu Mỹ, cho phep1ngu7o7i2 sử dụng dễ dàng lựa chọn.
      Động cơ Diesel
Rimula r2 Extra là sự lựa chọn lý tưởng cho một loạt các loại động cơ có Turbo tăng áp và không có Turbo tăng áp hoạt động trong điều kiện thông thường. Nó được đặc biệt khuyên dùng cho các loại xe tải của Mercesdes-Benz thông dụng và các loại xe buýt cũng như các loại thiết bị việt dã, ví dụ như các loại máy kéo nông nghiệp.
Đối với các ứng dụng vận hành trong điều kiện khắc nghiệt hơn trong các động cơ hiện đại sử dụng công nghệ phát thải thấp, chúng tôi khuyến cáo sử dụng dầu động cơ đa cấp Shell Rimula R3 hoặc Shell Rimula R4.
    Tiêu chuẩn kỹ thuật chấp thuận:
Tiêu chuẩn kỹ thuật và chấp thuận
Cấp độ nhớt SAE
15W-40
20W-50
API: CF-4, CF
v
v
ACEA, E2
v
v
MAN: 271
v
v
Mercesdes-Benz: 228.1
v
v
Volvo: VDS
v
Sức khoẻ an toàn:
Dầu Shell Rimula R2 Extra không gây nguy hại đáng kể nào cho sức khoẻ và an toàn khi sử dụng đúng quy định, và tuân thủ tốt các tiêu chuẩn vệ sinh cá nhân và công nghiệp.
Tránh tiếp xúc với da. Dùng găng tay không thấm cho dầu đã qua sử dụng. Sau khi đã tiếp xúc với da rửa ngay bằng xà phòng và nước.
Để có thêm hướng dẫn về sức khoẻ và an toàn tham khảo thêm dữ liệu an toàn sản phẩm Shell tương ứng.
Bảo vệ môi trường
Đưa dầu đã qua sử dụng tới nơi thu gom quy định. Không thải ra cống rãnh, nguồn nước.

Chỉ dẫn
Có thể tham khảo đại diện Shell về các ứng dụng không được đề cập ở đây.
Các tính chất lý hoá điển hình:

Shell Rimula R2 Extra
Phương pháp
Cấp độ nhớt SAE
15W-40
20W-50
Độ nhớt động học tại
           400C mm2/s
           1000C mm2/s
ASTM D 445
104.0
14.3
162.0
18.9
Độ nhớt động lực tại
-150C   mPa s
-200C   mPa s
ASTM D5293
6600
8400
Chỉ số độ nhớt
ASTM D 2270
141
134
Tỉ trọng ở 150C kg/l
ASTM D 4052
0.890
0.893
Điểm chớp cháy cốc hở 0C
ASTM D
226
246
Điểm rót chày 0C
ASTM D97
-33
-27
 Các tính chất này đặc trưng cho sản phẩm hiện hành. Những sản phẩm trong tương lai của Shell có thể thay đổi chút ít cho phù hợp theo quy cách mới của Shell.

Shell Rimula R2 Extra 15W-40

Posted by Unknown On 15:47
Shell Rimula Extra 15W-40
Dầu động cơ Diesel Shell
Shell Rimula R2 Extra 15W-40 (CF4)
Dầu động cơ Diesel chịu tải nặng đa cấp
Shell Rimula R2 Extra Dầu bảo vệ sức mạnh động cơ sử dụng các phụ gia chất lượng đã được chứng minh rất hiệu quả cho sự tác động đến những nhu cầu khác nhau của động cơ chiếc xe mà bạn làm chủ. Dầu chứa đựng các chất phân tán năng động để mang đi những chất dơ và giữ sạch động cơ. Mỗi phụ gia chuyên biệt mang lại khả năng bảo vệ của nó khi cần thiết, như đảm bảo độ tin cậy và sự bảo vệ liên tục chống lại cặn lắng và mài mòn cũng như chống lại sự đặc dầu do nhiệt, được phê chuẩn bởi những nhà sản xuất động cơ hàng đầu phù hợp cho hầu hết những ứng dụng chịu tải nặng bao gồm cả động cơ có Turbo tăng áp.
       

Shell Rimula Extra 15W-40
Dầu động cơ Diesel Shell

API: CH-4, CF
SAE: 15W-40

Shell Rimula R1 20W-50

Posted by Unknown On 15:44
Shell Rimula R1 Multi 20W-50
Dầu đa cấp cho động cơ Diesel chịu tải nặng
Shell Rimula R1 Multi – Dầu bảo vệ sức mạnh động cơ sử dụng các phụ gia chất lượng đã được chứng minh rất hiệu quả giúp chống lại ăn mòn động cơ . Những phân tử đặc biệt liên tục thích ứng để đảm bảo dầu duy trì độ dày màng dầu bôi trơn phù hợp từ khi bắt đầu khởi động đến khi vận hành ở nhiệt độ ổn định, đảm bảo khả năng bơm dễ dàng giúp bảo vệ liên tục và đảm bảo chất lượng ổn định. Sử dụng Shell Rimula R1 Multi kết quả tiêu hao nhiên liệu thấp hơn (So sánh với tiêu chuẩn dầu SAE 40). Phù hợp sử dụng hàng ngày trong các động cơ không có Turbo tăng áp.

Dầu động cơ Diesel Shell, dầu bôi trơn động cơ Shell
API: CD / SE
SAE: 20W-50

Bao bì: 4L , 20L , 209L

Shell Rimula R1 40

Posted by Unknown On 15:41
Shell Rimula R1 40
Dầu động cơ Diesel 
Dầu động cơ Diesel chịu tải nặng đơn cấp
Shell Rimula R1 - Dầu bảo vệ sức mạnh động cơ sử dụng các phụ gia chất lượng đã được chứng minh rất hiệu quả giúp chống lại ăn mòn động cơ mang lại khả năng bôi trơn tin cậy, chất lượng ổn định. Phù hợp sử dụng hàng ngày cho các động cơ không có Turbo tăng áp.

API:  CD
API:  SE
SAE: 40 

Shell Spirax S2 ATF D2

Posted by Unknown On 15:36
Shell Spirax S2 ATF D2
Dầu trợ lực tay lái Shell
Dầu Thủy lực và Trợ lực Tay lái tính năng cao ATF, cho Xe tải và Ô-tô Đường trường
Dầu truyền động chất lượng cao thích hợp cho các hộp số tự động, chịu tải trọng nặng và xe chở nhiều khách, các ứng dụng dầu thủy lực và trợ lực tay lái


Lợi ích và các Tính năng
- Độ ma sát được điều chỉnh
Giúp cho việc vận hành của các hệ thống truyền động ô-tô êm, tin cậy, vững chắc và không gặp sự cố.
- Chống ôxi hóa cao
Chống phân hủy dầu để bảo đảm tính năng phù hợp.
- Độ ổn định trượt tuyệt hảo
Chất cải thiện 'VI' đặc biệt bảo đảm cho Shell Spirax S2 ATF D2 giữ nguyên 'cấp độ nhớt'trong chu kỳ dài.
- Tính năng chống mài mòn đáng tin cậy
Tuổi thọ cơ phận cao được yêu cầu cho các ứng dụng bơm thủy lực và bánh răng bền lâu.
Công ty Thành Lộc Phát
Tiêu chuẩn kỹ thuật và Chấp thuận
Thích hợp cho tính năng trong các ứng dụng cần loại dầu Dexron IID.
Thích hợp cho việc sử dụng trong các ứng dụng cần loại dầu Allison C-4.

Mỡ bôi trơn Stamina RL1-RL2

Posted by Unknown On 13:55
Mỡ bôi trơn Shell
Shell Stamina RL1, Stamina RL2
Shell Stamina Greases RL 0, RL1 và RL2 là các loại mỡ công nghệ cao đem lại tính năng bôi trơn tối ưu trong các ổ trục công nghiệp.
Loại mỡ này được pha chế từ dầu gốc khoáng và chất làm đặc gốc diurea giúp kéo dài tuổi thọ, hạn chế mài mòn và ổn định lực cắt cơ học ở nhiệt độ cao.

Sử dụng
Shell Stamina Greases RL đặc biệt được khuyên dùng cho các ổ trục tải trọng nhẹ, nhiệt độ cao (150oC). Nó cũng được khuyến cáo khi cần kéo dài tuổi thọ hoạt động hoặc cần kéo dài thời gian tra mỡ.
Tính năng kỹ thuật
Tuổi thọ cực cao ở nhiệt độ cao
Bảo vệ mài mòn tuyệt hảo
Ma sát thấp
Ổn định cơ tính tuyệt vời ở nhiệt độ cao
Tính kháng oxy hoá cao
Ít tách dầu
Khả năng chống ăn mòn cực tốt
Không chứa chì và nitrit
Khả năng chống bị rửa trôi bởi nước
Tính năng chịu nhiệt độ cao
Chất làm đặc polyurea dùng trong Shell Stamina RL có nhiệt độ nóng chảy cao và chất lượng mỡ chỉ bị giới hạn bởi các tính chất của dầu gốc và các phụ gia.
Tính bốc hơi thấp và ổn định oxy hoá tuyệt hảo của dầu gốc giúp Shell Stamina RL hoạt động tốt trong các ổ trục hoạt động trong phạm vi -20oC đến +160oC.  Trong một số trường hợp, có thể sử dụng ở nhiệt độ lên đến +180oC với điều kiện phải điều chỉnh khoảng thời gian tra mỡ lại cho thích hợp.

Dầu hộp số ôtô Shell Spirax S2 G90

Posted by Unknown On 00:07
Dầu hộp số và bánh răng Shell,
Shell Spirax S2 G90
Dầu API GL-4 Chất lượng cao cho Bộ Bánh Răng và Hộp số Tay
Spirax S2 G 90 là dầu bôi trơn bánh răng ô-tô có chứa các chất phụ gia đa năng được yêu cầu trong các điều kiện áp suất thật vừa phải.

Sử Dụng
- Hộp số sàn (số tay)
Spirax S2 G 90 bôi trơn tuyệt hảo cho hộp số sàn của xe ô-tô, xe chở khách và xe thương mại (đường trường hay địa hình) chạy trong các điều kiện tốc độ cao/mô-men nhỏ và tốc độ thấp/mô-men lớn. Thích hợp cho các hộp số có lắp bộ đồng tốc.

- Các cầu sau
Thích hợp cho các ứng dụng có điều kiện khắc nghiệt trung bình, như một số xe thương mại tải trọng nhẹ, xe chở khách và xe gắn máy. Không thích hợp cho các cầu xe tải trọng nặng
Công ty Thành Lộc Phát

Lợi ích và các Tính năng
- Các thành phần tổng hợp
Chất phụ gia được lựa chọn đặc biệt cho thấy các đặc tính chống mòn, chống rỉ và độ bền ôxi hóa tốt.

Tiêu chuẩn kỹ thuật và Chấp thuận
Cấp chất lượng API GL-4
Spirax G
Cấp độ nhớt SAE

SAE J 306

90
Độ nhớt động học
tại 400C, mm2/s
tại 1000C, mm2/s
ISO 3104
145
14.3
Chỉ số độ nhớt ISO 2909 96
Tỉ trọng tại 150C  kg/m3 ISO 12185 904
Điểm chớp cháy COC 0C ISO 2592 191
Điểm Rót chảy 0C ISO 3016 -18

Dầu hộp số Shell Spirax S2 G140

Posted by Unknown On 00:06
Shell Spirax S2 G140 - dầu hộp số Shell
Dầu hộp số ôtô cao cấp
Shell Spirax G là dầu hộp số ôtô chứa các phụ gia đa năng, đáp ứng yêu cầu làm việc cho bánh răng ôtô chịu cực áp trung bình(hộp số tay, cầu sau xe tải…)



Sử dụng
  • Hộp số tay
Shell Spirax G sử dụng chủ yếu để bôi trơn hộp số tay của xe khách và xe tải vận hành trong điều kiện tốc độ cao/lực xoắn thấp và tốc độ thấp/lực xoắn cao, thích hợp cho hộp số có bộ đồng tốc.
  • Cầu sau
Sử dụng thích hợp trong các điều kiện ít khắc nghiệt như xe tải nhẹ và xe khách.
Không nên dùng cho bánh răng hypoid tải nặng

Ưu điểm kỷ thuật
  • Phụ gia đóng gói tương hợp
Được lựa chọn đặc biệt để có các tính chất chống mài mòn, ổn định oxy hóa và chống rỉ tốt.
  • RSS
  • Delicious
  • Digg
  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin
  • Youtube